11/06/2023 | MERITXELL CEBOLLA
Disputada en el Autodromo Internazionale del Mugello la carrera de Moto3™ del Gran Premio d’Italia Oakley que ha tenido como vencedor al líder del campeonato, el valenciano Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech 3).
El valenciano que ha vencido por rebufo y que ha estado acompañado en el podio por Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) y Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP).
Apagados los semáforos, buena salida del poleman Öncü, así como también de Holgado y Sasaki que han copado las primeras posiciones, Masiá rápida- mente también se ha enganchado a los primeros. Algunos de los sancionados también han salido bien y Moreira antes de terminar la primera vuelta ya era noveno y Ortolá decimotercero, o Pérez decimoctavo y rápidamente les han indicado que podían cumplir la long lap penalty. Al inicio de la segunda vuelta Masiá se ha situado primero, mientras que Holgado también ha superado a Öncü y el grupo ha comenzado a fraccionarse, cuatro delante, dos perseguidores y después el resto del pelotón. Ante el empuje de Masiá, Holgado ha reaccionado y se ha situado líder pero rápidamente le ha superado el turco y Sasaki, con ello el grupo delantero ha aumentado unidades, siendo diez pilotos pero muy estirados. En la cuarta vuelta Öncü ha comenzado a tirar fuerte a lo que sólo ha respondido Sasaki y nuevamente el grupo se ha fraccionado, quedándose descolgados Rossi, Furusato y Suzuki. A falta de 12 vueltas, intercambio de posiciones con Sasaki liderando, el japonés también ha intentado marcharse, pero le ha sido imposible, ha reaccionado Holgado. El grupeto de cinco se ha distanciado aún más del trio perseguidor, mientas que el resto de pelotón –donde ya venían algunos de los sancionados– han comenzado a recortarle a trio. A falta de 10 vueltas la ventaja del grupo delantero sobre el perseguidor ya era superior a los 3”, momento en el que Öncü ha intentado de nuevo la escapada, pero nuevamente ha sido contestado por Sasaki. A ocho vueltas, Öncü, Sasaki y Masiá se han separado unos metros de Holgado y Alonso, estos dos pilotos han comenzado a ‘hacer la goma’. A siete vueltas problemas de Pérez que queda fuera de carrera por problemas en su moto. A seis vueltas, con Masiá delante se han reagrupado los cinco primeros, por detrás el segundo grupo, a casi 8”, ha pasado a estar liderado por Moreira y Bertelle. A cinco vueltas, el turco ha vuelto a intentar marcharse, Holgado no ha sido capaz de seguir el ritmo y Öncü ha conseguido casi medio segundo, pero en el giro siguiente han vuelto a darle caza, el turco ha cometido una pequeña coladita y ha bajado a la cuarta posición de carrera. En los tre últimos giros Sasaki ha intentado liderar el grupo, pero Holgado y Öncü se lo han impedido, a falta de dos vueltas Masiá también ha entrado en la lucha. Las dos últimas vueltas Sasaki se ha puesto primero y así ha comenzado la última vuelta, Holgado y Öncü han superado al japonés, el turco se ha puesto primero pero finalmente Holgado lo ha superado por rebufo en la recta de meta, Öncü ha terminado segundo y Sasaki tercero.
Destacar el aviso absurdo que han recibido los cinco primeros, avisándoles de ‘ a ver que hacéis’, no entendemos nada, pero lo del panel de comisarios es de juzgado de guardia.
Han completado el top 10 en esta carrera, David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team) cuarto, Jaume Masià (Leopard Racing) quinto, Cllin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) sexto, Diogo Moreira (MT Helmets MSI) séptimo, Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) octavo, Stefano Nepa (Angeluss MTA Team) noveno y Kaito Toba (SIC58 Squadra Corse) décimo.
Respecto al resto de pilotos españoles han concluido la carrera, Iván Ortolá (Angeluss MTA Team) undécimo tras cumplir la sanción, José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) decimocuarto, David Salvador (CIP Green Power) decimoctavo –otro que ha tenido de cumplir sanción– y Ana Carrasco (BOE Motorsports) vigésimo segunda. No han concluido, Xavier Artigas (CFMoto Racing Pruestel GP) por caída y Vicent Pérez (BOE Motorsports) por problemas mecánicos.
Tras Mugello, la clasificación general sigue liderada por Holgado con 109 puntos, aventaja a Masiá que es segundo en 35 puntos, tercero es Ortolá a 41 puntos, cuarto Moreira a 45 puntos y cierra el top 5 Sasaki a 50 puntos del líder.
Moto3™ estará nuevamente en pista el próximo fin de semana, del 16 al 18 de junio en el trazado de Sachsenring, donde se disputará el Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland, séptimo cita de la presente temporada.
fotos: motogp.com
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