29/09/2024 | Mª DOLORES LLORENS
Jorge Martín (Prima Pramac Racing) se ha impuesto en la carrera larga de MotoGP™ del Pertamina Grand Prix of Indonesia que se ha disputado esta tarde –hora local– en el Perta-mina Mandalika International Circuit. El madrileño ha liderado todas las vueltas y ha estado secundado en el podio por Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3) y Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), pero con el murciano bajo investigación por la presión de los neumáticos.
Apagados los semáforos, buena salida de Martín que ha aguantado la primera posición, y antes de concluir la primera vuelta, primera caída con cuatro pilotos implicados –Alex Márquez, Espargaró, Miller y Marini–; el que ha perdido posiciones ha sido Bagnaia que se ha situado sexto, igual que Marc Márquez que se ha ido un poco largo en una de las primeras curvas y ha bajado hasta la séptima posición. Por delante, siempre Martín, con Bastianini y Acosta por detrás, pero con el madrileño ya con ocho décimas en la vuelta 3, y antes de concluir el giro, Acosta ha superado a Bastianini. En el cuarto paso por meta, Martín a 1”1 de Acosta y el madrileño ha seguido aumentando su ventaja, En el giro 5, vuelta rápida de Martín en 1’31”059; en esta vuelta, Morbidelli ha superado también a Bastianini.
En la vuelta 6, Marquez y Bagnaia se han repasado, y el beneficiado ‘Diggia’ que ha podido superar al catalán. Bastianini ha seguido perdiendo posiciones y ha sido superado por Bezzecchi, mientras que Márquez ha recuperado la séptima posición. Por delante Martín y a un segundo Acosta, ambos en solitario, y por detrás un grupo de tres pilotos –Morbidelli, Bezzecchi y Bastianini– y a un segundo más Bagnaia, Márquez y Di Giannantonio. Con la lucha entre el #49 y el #93, Bagnaia se ha distanciado y ha comenzado a acercarse al grupo perseguidor, momento en el que se ha ido al suelo ‘Diggia’ en la curva 16. Bagnaia ha rebajado el récord oficial hasta los 1’30”750 y se ha acercado mucho a Bastianini. Y apenas acabada la carrera, notificación de investigación a Acosta por la presión de los neumáticos, veremos como queda la cosa porque le pueden meter 16” y perder el podio.
En la vuelta 11 Acosta ha reducido su desventaja hasta las ocho décimas, pero Martín la ha vuelto a aumentar hasta el 1”1 y nueva vuelta rápida de Bagnaia, ahora en 1’30”542. En la vuelta 12, Márquez ha roto el motor, momento en que se ha caído Mir. En la vuelta 14 Acosta se ha situado a menos de siete décimas de Martín, mientras que Bastianini ha superado a Bezzecchi y se ha situado cuarto. En el giro siguiente Bastianini ha intentado el adelantamiento sobre Morbidelli pero el del Pramac le ha devuelto el adelantamiento y Bagnaia se ha pegado al grupo. En la vuelta 17 ‘La Bestia’ se ha puesto tercero, mientras que Acosta rodaba a siete décimas de Martín; Bastianini ha conseguido rápidamente siete décimas sobre Morbidelli. En los siguientes giros, la situación no ha variado, tan sólo Bastianini ha comenzado a reducir su desventaja con Acosta y se ha situado a 1”7. En la vuelta 20 Martín ha incrementado un poco el ritmo y ha distanciado a Acosta en 1”1, mientras que Bastianini ha continuado acercándose al murciano, ahora a 1”4, pero se ha ido al suelo en la curva 1, poco después de marcar vuelta rápida en 1’30”559, con lo que ha dejado al grupo de Bagnaia jugándose una posición en el podio. Martín ha seguido subiendo su ventaja, en el giro 22 hasta el 1”9, por detrás colada de Bezzecchi que ha sido superado por Bagnaia y en la misma vuelta, y a cinco del final, ha hecho lo propio con Morbidelli y se ha distanciado unos metros del piloto del Pramac y del VR46. En la vuelta 25, Martín ya a 2”5 de Acosta y a 5”6 de Bagnaia, y con tan sólo 12 pilotos en pista. Martín ha seguido a su ritmo para terminar primero bajo la bandera a cuadros, con Acosta segundo a 1”404 y Bagnaia tercero a 5”595.
Han completado el top 10: Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) cuarto, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) quinto, Maverick Viñales (Aprilia Racing) sexto, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) séptimo, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) octavo, Johann Zarco (Castrol Honda LCR) noveno y Raúl Fernández (Trackhouse Racing) décimo.
Entre el resto de pilotos españoles sólo ha concluido esta carrera, Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) que ha sido duodécimo; el resto no ha terminado bien por caída o por avería.
Han quedado fuera de carrera, Luca Marini (Repsol Honda Team), Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) ,Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™), Aleix Espargaró (Aprilia Racing), Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™), Joan Mir (Repsol Honda Team), Augusto Fernández (Red Bull GasGas Tech3) y Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team); sólo 12 pilotos han conseguido terminar esta dura carrera que se ha disputado con 29ºC en ambiente y 52ºC sobre el asfalto, pero con un 78% de humedad,
La clasificación general sigue liderada por Martín con 366 puntos, Bagnaia segundo 21 puntos, tercero sigue Bastianini a 75 puntos, Marc Márquez cuarto a 78 puntos, y cierra el top 5 Acosta a 185 puntos del líder.
MotoGP™ volverá a la acción en tan sólo cinco días, lo hará en el Mobility Resort Motegi, donde del 4 al 6 de octubre se disputará el décimo sexto GP de la temporada, el Motul Grand Prix of Japan; segunda cita de la ‘gira asiática’ de 2024.
fotos: motogp.com
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