28/08/2024  |  Mª DOLORES LLORENS

Pirelli ha comunicado que para el Gran Premio GoPro de Aragón, que se disputará a partir del próximo viernes en MotorLand Aragón, ampliará la asignación de neumáticos tanto para Moto2™ como para Moto3™; se aportará un nuevo compuesto por categoría para los neumáticos traseros, y se pasa de 6 a 7 en los neumáticos delanteros.

Está es la solución que ha tomado el fabricante italiano tras el ‘desconocimiento’ de como funcionarán sus neumáticos en la pista aragonesa que ha sufrido un reasfaltado completo hace unas semanas y desconocen cuál será la abrasividad del nuevo asfalto, y por tanto el desgaste que pueden sufrir los neumáticos, además por las fechas en las que estamos, la temperatura del asfalto va a ser alta o incluso altísima, lo que acentúa aún más dicho desgaste.

Pese a que algunos equipos ya estuvieron probando el asfalto este mismo mes, el suministrador único no ha querido arriesgar, se ha ‘curado en salud’ y ha añadido a la asignación habitual un compuesto diferente para el neumático trasero, el D0532 –blando– para Moto2™, del que contarán con cuatro unidades por piloto, y el C1096 –duro– para Moto3™ con seis unidades por piloto; ambos compuestos no son desconocidos, ya han sido utilizados en el caso del de la categoría intermedia se llevó a Sachsenring, mientras que el de la pequeña en diversos GP anteriores.

Con esta modificación, para Moto2™ dispondrán de 7 unidades –en lugar de 6– para el tren delantero, son los SC1 (blando) y SC2 (medio), y para el tren trasero 8 unidades del SC0 (blando) y SC1 (medio) más 4 del D0532; además de los neumáticos de lluvia: 5 unidades del SCR1 delantero y 6 unidades del SCR1 trasero. Y en Moto3™ dispondrán para el tren delantero de 7 unidades de los SC1 (blando) y 7 de los SC2 (medio), y para el tren trasero 8 unidades del SC1 (blando) y SC2 (medio), además de 6 unidades del C1096 y en cuanto a los de lluvia, al igual que en Moto2™, 5 unidades del SCR1 delantero y 6 unidades del SCR1 trasero.

Veremos si es la solución adecuada, pero se ha de tener en cuenta que MotorLand Aragón sufrió un reasfaltado completo entre abril y junio y que todavía no ha habido mucha actividad en pista, por lo que no tendrá mucha goma, esta irá incrementándose con las sesiones de las tres categorías durante el viernes y sábado, por lo que, seguramente, el domingo en las carreras el asfalto ya tenga un ‘engomado’ idóneo.

foto:  Fantic Racing

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