17/01/2023 | Mª DOLORES LLORENS
Ya se conoce la lista completa de pilotos y equipos para el nuevo Campeonato del Mundo FIM Enel MotoE™. Esta competición cambia esta temporada la denominación de ‘Copa’ a ‘Campeonato del Mundo’, además de proveedor de las motos, siendo Ducati la encargada de proporcionar las nuevas motos, que por cierto han suscitado expectación para ver si son tan competitivas como las Energica.
Cada equipo tendrá ahora dos motos, ya que el Dynavolt Intact GP MotoE™ y el Ongetta SIC58 Squadra Corse amplían su presencia, con lo que serán 9 equipos y 18 pilotos.
Entre los pilotos, repiten algunos nombres conocidos, como el bicampeón eléctrico Jordi Torres, ahora en el Openbank Aspar Team, y el primer ganador de la Copa, Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™). El consistente aspirante Eric Granado estará de vuelta con el LCR E-Team y Mattia Casadei, protagonista clave en 2022, permanece en el Pons Racing 40. También está Alessandro Zaccone, ganador de una carrera y candidato a la Copa en 2021, que regresa tras un año en Moto2™ y formará con el Tech3 E-Racing.
En el apartado de los rookies también vemos caras interesantes, liderados por Tito Rabat, ya que el Campeón del Mundo de Moto2™ de 2014 regresa al paddock de los Grandes Premios para afrontar el reto de MotoE™. Randy Krummenacher es otro piloto a tener en cuenta, ya que se une al Dynavolt Intact GP MotoE™, añadiendo otra categoría a su experto currículum en 125cc, Moto2™, WorldSSP y WorldSBK.
Estamos a la puerta de otra temporada, que para MotoE™ arrancará con del GP de Francia que se disputará en mayo en el mítico Le Mans, y con las nuevas motos Ducati, la ventaja de los ‘veteranos’ se minora y seguro que más de un rookie intentará estar entre las posiciones de honor.
fotos: motogp.com
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